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路安  

先河系统FNV架构赋能,新一代智能SUV福特EVOS尽显“学霸”实力

摘要:先河系统视频加载中...据金融投资报消息:近期上证指数在3600点左右低调徘徊,但一匹黑马"中证智能汽车主题指数"却异军突起,截止12月22日,以报收6249点的业绩再创新高。资本市场牛气冲天,再次印证智能化已成汽车产业转型升级的最强"引擎"。主流舆论将2021年定义为国内汽车智能化转型元年,并把以

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据金融投资报消息:近期上证指数在3600点左右低调徘徊,但一匹黑马“中证智能汽车主题指数”却异军突起,截止12月22日,以报收6249点的业绩再创新高。资本市场牛气冲天,再次印证智能化已成汽车产业转型升级的最强“引擎”。

主流舆论将2021年定义为国内汽车智能化转型元年,并把以“蔚小理特”为代表的新势力电车,视作引领行业智能化变革的排头兵。然而,角逐汽车智能化的新赛道,功力深厚的燃油车又岂容电动车专美——

近来,一款新上市的燃油SUV,就凭借着“学霸级”的智能配置和高能表现,被坊间一致认定IQ不输一众新势力电车。它,就是被誉为“新一代智能SUV”的福特EVOS,赋予它“最强大脑”的,正是福特全新FNV智能互联全网架构。

FNV架构赋能,新一代智能SUV福特EVOS尽显“学霸”实力

因时而生,树中高级座驾智能新标杆

福特EVOS,甫一亮相,即以其智能设计、智能空间、智慧驾驶的“三智”人设,刷新了人们的既往认知——原来,智能化并非新势力或电动派的专利,比智能,合资燃油车照样自带优越感!

这种优越感,通过一次试驾,记者有了最真切的体验。初识福特EVOS,诸如“势能美学”造型设计、同级唯一2945mm超长轴距、零百加速6.6秒等硬核卖点,暂且按下不表。单是那块贯穿前舱的1.1米超广域巨幅屏,就让人眼前一亮。12.3英寸全彩数字液晶仪表盘+27英寸真4k高清中控整屏的组合,诉求的可不只是视觉冲击力,其丰富的智能网联功能,以及流畅操作的体验感,更是让人忍不住点赞。

接下来的试驾,无论是武装到牙齿的Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统,还是贴心好用的人机交互,乃至首开行业先河的车路协同系统(V2I),都时刻提醒你:这是一款为智能时代而生的车型。

最给力的是,新车搭载了福特首发量产的车路协同系统(V2I),通过与城市智慧交通体系互联融合,犹如打开了“上帝视角”。当天在长沙的试驾,通过车载大屏同步显示的绿波车速、绿灯起步提醒、红灯预警、电子路牌、交通信息播报等即时信息,记者觉得开车从来没有这么轻松过。比起单车智能,车路协同无疑让汽车智能化又迈进了一大步,新势力电车没做到的,福特EVOS却抢先做到了,此处应该有掌声。所谓标杆,不就是这样树起来的么!

FNV架构赋能,新一代智能SUV福特EVOS尽显“学霸”实力

依托FNV架构,智能时代赢在起跑线

“不能让孩子输在起跑线。”这碗制造了全民焦虑的毒鸡汤,正被越来越多的人所质疑,毕竟人生很漫长,不疾不徐才能从容抵达终点。但在白热化的车市竞争中,技术高起点却真的可以让一款车型赢在起跑线。

比如EVOS,依托福特全新FNV智能互联全网架构,以高度集成式系统分布设计,为整车在安全策略、智能座舱、智能驾驶和整车OTA等方面的应用,提供高速稳定的数据传输和处理能力支持,确保车辆随时“智商”在线。

真正“聪明”的汽车,绝不是各比特币如何挖矿种配置和功能的粗放堆砌,而必须对各种智能模块进行系统化整合。打个形象的比方,就像足球场上豪门球队,不管锋线、中场、后防三条线云集了多少大牌球星,只有在主教练的运筹帷幄下,才能发挥出最大的团队优势,否则各自为战甚至相互掣肘,将很难有所作为。负责坐镇调度,让福特EVOS各智能系统发挥出最大效能的,正是FNV智能互联全网架构这个“主教练”。它采用高速以太网混合通讯模式,拥有百倍于传统汽车的数据传输速度,最高可达每分钟80G,足以胜任智能汽车海量的数据吞吐需求。

其它车型经常被吐槽的系统卡顿、响应缓慢等痛点,在福特EVOS这里都不是个事儿,算力强大就是这么优秀。就拿车机系统来说,记者前前后后也接触过不下20余款,有的语音交互分辨率低,有的智能导航不智能,有的唤醒操作响应慢,总之槽点满满,体验感一言难尽。直到用过EVOS搭载的SYNC+2.0智行互联系统,不管是同级最多的70+垂类语义交互,还是一目了然的AR导航,以及秒懂车主偏好的海量娱乐功能,用起来都是一个字:爽!

FNV架构赋能,新一代智能SUV福特EVOS尽显“学霸”实力

在自动驾驶辅助方面,没有几样黑科技傍身,又怎么配称作智能汽车?福特EVOS搭载了福特新一代Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统,配备业内领先的Mobileye的EyeQ4芯片,拥有6个摄像头、5个高性能毫米波雷达和12个超声波雷达,在同级别车型中拥有最强的硬件感知实力,可实现L2+级的自动辅助驾驶。记者就曾在试驾中,体验了该车的主动刹车、车道偏离预警、车道保持等功能,不得不感慨:日新月异的智能科技,正在改变我们的出行体验。

FNV架构犹如一个决策中心,掌管着全车的“神经网络”,它不仅为福特EVOS炫酷的智能座舱、稳定的准自动驾驶,提供了强大的底层支撑,还通过OTA升级持续为车辆赋能。这里忍不住要嘚瑟一下,福特EVOS是同级唯一支持整车全域OTA升级、唯一采用A/B双区备份车型,依靠整车全域云端无感升级,让它拥有了自我进化的能力,车会越变越“聪明”,用户体验自然越来越嗨森。

FNV架构赋能,新一代智能SUV福特EVOS尽显“学霸”实力

写在最后:得益于全新FNV智能互联全网架构的加持,福特EVOS成了汽车智能化新赛道上的领跑者。或许,你只看到了它一骑绝尘的无限风光,却忽略了背后正是百年福特执著于技术创新的又一次厚积薄发。目前,福特EVOS已在全国各地陆续与消费者见面,相信随着用户日益增多,这位“创新智慧出行伙伴”的出众口碑,将赢得越来越多的认同。

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