钱江晚报·小时新闻通讯员 周敬皓

近日，浙江省交通集团高速公路杭州南管理中心所辖杭金衢高速新岭隧道新型智能维修预警系统正式投入试用，这标志着管理中心隧道巡检预警体系向智能化、自动化又迈出了一步，同时也为高速道路保畅再添安全分。

高速公路隧道路段因其特殊性，设备设施众多。如何高效、安全的完成隧道中设备的检修作业，是高速业主单位一直关注的重点。杭金衢高速新岭隧道作为国内少有的双向四洞十车道隧道，其日均流量较大，日常巡检维护频次也相对较高。今年以来，杭州南管理中心围绕如何做好员工检修作业时的预警工作展开研究，经过内部员工的群策群力，终于创新推出隧道设备巡检自动报警系统。

该系统由两组红蓝闪光报警灯，定向喇叭组成，第一组红蓝闪光报警灯和定向喇叭设置在隧道洞室前二十米处，第二组红蓝闪光报警灯设置在隧道洞室前十米处，由隧道洞室上的行程开关直接控制闪光报警灯和定向喇叭。当打开隧道洞室的门开始检修设备时，行程开关直接打开声光报警系统，对来车进行声光报警，提醒车辆该处有人员在进行设备检修，需降低车速谨慎驾驶。

“以前巡检隧道设备的时候都会紧张，特别是新岭隧道这种大流量隧道，新型智能维修预警系统可以更好地为我们提供安全保障，同时也能为司乘提供预警。”一名刚检查完隧道设备的巡检员说。

现该套设备已经在新岭隧道杭向老洞入洞口强电侧安装一套试用，经测试，声光报警效果良好。下一步，杭州南管理中心将根据现场使用情况，进一步完善该系统，逐步推广，在隧道其他洞室进行安装。

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