汽车刺激政策落地驱动零部件共振,泰晶科技车规级晶振持续受益
财时代讯,近日,工信部等四部门部署开展新能源汽车下乡活动,在山西、吉林、江苏、浙江、河南、山东、湖北、湖南、海南、四川、甘肃等地,选择三四线城市、县区举办若干场专场、巡展、企业活动。
据悉,活动时间从2022年5月到2022年12月。工信部等四部门鼓励参加下乡活动的新能源汽车行业相关企业积极参与“双品网购节”以及各平台自发组织的各类网络促销活动,支持企业与电商、互联网平台等合作举办直播或网络购车活动,通过网上促销等方式吸引更多消费者购买。
工信部等四部门还鼓励各地出台更多新能源汽车下乡支持政策,改善新能源汽车使用环境,推动农村充换电基础设施建设。鼓励参与下乡活动企业研发更多质量可靠、先进适用车型,加大活动优惠力度,加强售后运维服务保障。
而在前不久(5月23日),国常会也表示,为了进一步部署稳经济一揽子措施,努力推动经济回归正常轨道,决定实施稳经济的一揽子措施,在促消费和有效投资方面,将阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。
近期,不少地方密集出台刺激汽车消费的补贴政策。各地激励政策多数针对消费者购买新车、以旧换新、报废后换新等行为进行直接补贴,补贴金额多在2000元~10000元/辆不等,其中对新能源汽车的补贴金额更高。除直接补贴外,一些省市的“组合拳”还包括增加购车指标、汽车下乡、降低二手车增值税、提供更好的汽车金融政策等。
随着汽车刺激政策落地,新能源汽车与智能汽车市场在政策扶持、市场引导、营销多元化、用户接受度提升等因素共同影响下有望快速扩张。考虑零部件与整车关联性较强,整车销量复苏驱动零部件共振,量价齐升进入良性循环,配套核心车企的优质自主零部件企业有望率先实现业绩发展。
晶振是汽车电子零部件之一,其中,汽车控制系统需要晶振3-5颗,胎压监测4颗、汽车导航2-3颗、娱乐系统和安全系统5-7颗,此外,辅助驾驶、智能座舱、安全气囊等也需要晶振元器件。单台传统燃油车需要30—50颗石英晶体元器件,单台新能源汽车石英晶体元器件的用量将达到130颗以上。
随着5G商用加速推进,车联网前景广阔,汽车电动化+智能化趋势带动车用晶振需求激增,汽车产业晶振需求量将在2025年达到28.7亿颗,2020-2025年复合增长率20.4%。
正是看到汽车晶振广阔市场空间,泰晶科技持续加大汽车晶振布局。2021年,泰晶科技在原武汉分公司的基础上组建武汉润晶汽车电子有限公司,背靠光谷中心,依托武汉丰富人才和科研资源优势,加速布局汽车电子、新能源汽车、车联网市场。
在研发投入方面,泰晶科技和东风汽车集团有限公司等多家企事业单位共同组成湖北省车规级芯片产业技术创新联合体,瞄准汽车芯片国家重大需求和国际科学前沿,发挥政产学研合力,实现车规级芯片完全自主定义、设计、制造、封测与控制器开发及应用。
泰晶科技在近年还加快车规级石英晶体元器件的开发与认证,已有多款产品通过汽车电子器件产品AEC-Q200的认证。还在原有方案商平台认证基础上,完成了高通车载平台对应38.4MHz 2016/76.8MHz 1612车规等级TSX mini-spec释放,预计2022年Q2送样测试。
目前,泰晶科技已为东风、比亚迪、宁德时代等等国内汽车客户批量供货。今年4月,泰晶科技在接受机构投资者调研时透露,今年一季度大概有1000万只的月产量,后面会逐步提升至2000万只的月产量。
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