作为另一个版本的“思域”，型格(配置|询价)的出现给了很多喜欢运动车型的消费者一个新的选择，由于这一代思域回归“买菜车”的定位，所以想体验本田的驾驶感，型格似乎是一个合适的选项。而且与思域不同的是，型格在其车系中引入了一款手动档车型，也就是全系的入门版车型，售价12.99万元，这真的是给那一小部分人群准备的吗？我今天就来聊一聊。

作为入门版车型，这款手动挡的型格虽然有很多用户喜欢的手动挡，但是在配置上也是低的可怜，像什么智能驾驶辅助之类的就想都不要想了，我们只看那些必要的配置项目。这款手动挡型格没有前后雷达，也没有倒车影像，日常使用不便，好在后期加装难度不大，价格也不高，可以容忍。大灯为LED光源且带有日行灯和转向辅助灯功能，还可以。外后视镜只具备电动调节功能，没有电动折叠、加热、锁车折叠等功能，倒是也不算太影响使用。16英寸轮圈不仅显小，而且没有无钥匙进入，使用不便。

内饰在设计上倒还说得过去，关键还是功能的缺失。比如塑料方向盘手感一般，要说驾驶感受就更牵强了，除非后期自己动手缝个真皮的盘套。虽然有中控屏，但没有车机系统，没有语音控制，没有导航等功能，没有巡航系统，好在支持CarPlay。织物座椅舒适性还可以，只是不好打理，且后排没有中央扶手，也不支持放倒功能。所以说，型格这款手动挡车型真的是给动手能力强的用户准备的，如果你不是，还是老老实实选中高配吧。