习近平主席在第二届联合国全球可持续交通大会开幕式上的主旨讲话解读
原文章标题:撰写“中国联通”“通畅”“沟通交流”新的篇章——习近平主席在第二届联合国组织全球可持续交通大会开幕会上的中心思想发言讲解
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“我们要切合当今世界发展趋势趁势,推动全球交通协作,撰写基础设施建设中国联通、进出口贸易项目投资通畅、文明行为相融沟通交流的新的篇章。”
10月14日晚,国家领导人习总书记以小视频形式参加第二届联合国组织全球可持续交通大会开幕会并发布中心思想发言,明确提出关键提倡、公布实干措施、反映中国担任,为推动全球可持续交通工作发展趋势赋予强劲推动力和顽强自信心。
10月14日晚,国家领导人习总书记以小视频形式参加第二届联合国组织全球可持续交通大会开幕会并发布题写《与全球交叉 与时期互通 在可持续发展趋势路上阔步前行》的中心思想发言。新京报记者 李涛 摄
让交通变成智能化的开路先锋
“要充分发挥交通优先功效,增加对贫困山区交通资金投入,让贫困山区经济发展民生工程因路而兴。”针对交通在处理发展趋势不平衡问题中的主导作用,习近平主席的发言一语中的。
“并没有可持续的交通,就没有可持续的发展趋势。”联合国组织副理事长暨大会秘书长刘振民表明,交通是社会经济发展的主要支撑,中国众多交通项目建设和有关产业发展推动了扶贫攻坚、经济发展和改善民生,强有力促进2030年可持续发展规划贯彻落实,是中国政府部门以人民为中心执政理念的鲜活反映。
复兴号动车组火车行车在京沪高铁南京地区(2018年4月9日摄)。新华通讯社发(苏阳 摄)
“京沪高铁是交通推动社会经济发展的一个栩栩如生实例,经营10年以来,已总计安全性运输游客13.5亿人,投运火车近120万列,沿途大城市连点成线、一同发展趋势,社会经济效益与经济收益突显。”中国铁建铁四院京沪高铁设计方案负责人王玉泽说。
在新冠肺炎肺炎疫情冲击性下,贫富悬殊恶变,东西南北差距扩张。仅有处理好发展趋势不平衡问题,才能为人们一同发展趋势开拓更为宽广的市场前景。
“中国综合性交通网提升600万多公里,比较发达的道路、铁路线、航空公司互联网,促使大城市、农村间的交通出行不会再艰难,而且有利于促进国土开发、完成均衡发展。”北京清华大学交通研究室副局长杨幼芽说。
习近平主席强调,要加强东西南北协作、南南合作,为欠发达国家、内陆地区发展趋势中国家交通基础建设给予大量适用,推动相互兴盛。
“习近平总书记的发言内容丰富、实际意义长远,为全球可持续发展趋势带来了新的考虑和途径。”参与大会开幕会的中国铁建国外业务部经理曹保刚在非洲地区开展交通基本建设很多年,对于此事感触颇深。“中国根据国外交通基础建设,给地方产生了就业岗位,促进了社会经济发展,推动了改善民生。”
“交通变成中国智能化的开路先锋,也终将变成欠发达国家、内陆地区发展趋势中国家智能化过程中的开路先锋。”曹保刚说。
提高发展趋势机械能,坚持不懈可持续发展理念
当今社会已经历经新一轮产业革命和行业转型,数字经济的、人工智能技术等新技术应用、业态创新已变为完成社会经济发展的强悍技术性支撑点。
习近平主席注重,要大力推广聪慧交通和现代物流,促进互联网大数据、互联网技术、人工智能技术、区块链技术等新技术应用与交通领域紧密结合,让人享其行、物畅其流。
“交通运送是创新技术关键媒介,也是科学革命和行业转型的主要行业。根据锲而不舍的科技创新与科技创新项目,大家的一些主要设备如掘进机等,在设计方案、生产制造等领域获得提升。”中铁十五局集团董事长、领导班子黄昌富说,走向未来,将再次对焦交通行业前沿科学和核心技术产品研发。
9月28日,“上海市号”班列从上海市先发,驶往德国汉堡。新京报记者 丁汀 摄
近些年,以人工智能技术、无人驾驶、车路协同为基本特征的交通信息革命持续发力,促进了交通发展趋势由追求完美速率经营规模向更为注重细节经济效益变化。
“习近平总书记的发言牢牢地把握了当代交通业进步的前端方位。”百度集团杰出高级副总裁李震宇表明,伴随着人工智能技术与交通出行产业链的紧密结合,智能化交通将造成深入转型。
推动社会经济发展全方位健康转型发展,才算是完成可持续发展趋势的长期之策。怎么让交通更为环境保护、交通出行更为低碳环保?习近平主席明确提出重要措施:
“加速产生翠绿色低碳环保交通运输工具”;
“加强绿色基础设施基本建设”;
“营销推广新能源技术、智能化系统、智能化、轻量交通武器装备”;
“激励正确引导低碳出行”。
这也是我们自主研发的第一台氢燃料电池混动电力机车(1月27日摄,无人机照片)。新京报记者 曹阳 摄
对于此事与会人士表明,交通行业的自然资源运用水准、绿色环保水平的提高,终将促进全部社会经济节能减排总体目标的贯彻落实,对全社會的碳达峰、碳排放交易造成关键功效。
“应对能源问题、气候问题等全球性考验,以可持续方法推动交通行业发展趋势和有关资源行业转型发展,变成后新冠疫情时期世界各国推动经济复苏、提高经济发展延展性的较大发展潜力所属。”刘振民说。
以数据共享完成合作共赢
交通促进经济发展融合、历史人文沟通交流,使全球变成紧密相连的“地球村”。
“世界各国仅有开启宽容、数据共享,才可以互相助推、合作共赢。”习近平主席的发言造成与会人员和交通界人员的普遍共鸣点。
1月22日,一列从沈阳北站去往北京市朝阳站的复兴号列车行车在京哈高铁网上。新京报记者 杨青 摄
“近些年,中国中铁集团参加修建的中老铁路、印尼雅万高铁、亚吉铁路、乌兹别克斯坦卡姆奇克隧道施工等基础设施建设新项目,为改进本地群众交通交通出行标准、促进本地社会经济发展可持续发展趋势奉献了中国聪慧与能量,得到了该国政府部门和地方人民的充分肯定。”中国中铁股份公司首席总裁陈锐健表明。
就在两天前,在北斗定位系统自动巡航走形手机定位系统正确引导下,中国中铁集团施工队伍将最终一组500米长铁轨慢慢放进对接点精确落位,中年昆(明)万(象)铁路线全程铺轨进行,朝着开启经营总体目标迈开关键一步。
促进全球可持续交通发展趋势,离不了基础设施建设“硬中国联通”,规章制度标准“软中国联通”,及其陆、海、天、网“四位一体”数据共享。
“大家坚持不懈交通天地,已经变成全球国际海运联接度最大、货品贸易总额最高的经济大国。新冠肺炎肺炎疫情期内,班列、远洋货轮白天黑夜穿行,全力保障全球全产业链供应链管理平稳,展现了中国担任。”习近平主席强调。
载箱量可达2.4万集装箱的“现代商船阿尔赫西拉斯”轮靠泊在青岛港前湾港口(无人机照片,2020年4月26日摄)。新京报记者 李紫恒 摄
以对外开放为导向性,以协作为驱动力,以共享资源为总体目标,近些年,中国持续搭建数据共享、合作共赢的交通融合发展“快速道路”。
在中国与140个国家和32个国际经济组织签定的200好几份共创“一带一路”协作文档中,绝大多数都涉及到交通数据共享协作。班列总计投运超出4万列、顺通欧洲地区23个我国的170好几个大城市。
北京大兴区机场航站楼(2019年6月25日摄,无人机照片)。新京报记者 张晨霖 摄
集智信、汇众力,鼓励全球网络资源,解决全球考验,推动全球发展趋势。习近平主席明确提出令人惊叹的“中国计划方案”——
“我国将创建中国国际性可持续交通自主创新和专业知识核心,为全球交通发展趋势作出贡献。”
交通运输部高级工程师徐亚华说,这充足展现了中国做为全球可持续交通关键建筑者、参加者、推动者的积极作为和历史时间担任,集中体现了习近平主席浓厚的为民情怀和深遂的发展战略视线。
5月6日,在美国波士顿,一列放有7000系列产品车箱的地铁列车载人试运转。中国株洲中车青岛四方机车车辆有限责任公司(中车四方)在美国制造拼装的7000系列产品地铁车厢4月21日在纽约逐渐载人试运转。新华通讯社发(乔尔·莱纳 摄)
“这展现了中国与国际社会携手并肩推动全球交通发展趋势、助推贯彻落实联合国组织2030年可持续发展趋势议程安排的责任担当。”芬兰总领事马磊表明,他称赞中国在促进全球交通可持续发展趋势领域起到的带领功效。
文本新闻记者:齐中熙 周圆 批准 樊曦 叶昊鸣 丁静
短视频新闻记者:谢鄂 徐中哲 杨云燕
创意海报设计:非凡
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