【太平洋汽车网 评测频道】如果你问我，在车辆的命名上哪家车企最会玩儿，我会毫不犹豫地告诉你非哈弗莫属，因为哈弗大狗（询底价|查参配）绝对算得上是这段时间最具话题性的一款自主品牌的车型了，它凭借着硬派复古的造型吸引了许多年轻人，并且由网友投票所得来的命名也充分证明了哈弗这个对SUV有执念的品牌，是希望将汽车工业与互联网结合在一起的，而由此带来的好处就是一个过目不忘的好名，而大狗便是这一梯队中的佼佼者。

复古外表 配置丰富

这款2.0T车型与1.5T车型相比其实不光是在排量上有所区别，外观方面也有着较为明显的不同。首先在这个版本的车型上你可以根据喜好选装更富有“野性”的中网，官方叫它“峡谷包围式”，其实就是两道粗壮的横条造型。其次，五幅式轮毂的样式、银色镀铬的侧边条以及车顶的鲨鱼鳍天线颜色也有别于1.5T版车型。

在配置方面，车头的标志性圆形复古灯组采用了时下已经全面普及了的LED光源，并且下方加入了ACC自适应巡航系统所需要的毫米波雷达，其实作为一款承载式车身的SUV，我对它的好感有80%来自这幅好看的皮囊。

在车身尺寸上，两种排量的车型除了不同版本间的长度略有差异外，并没有明显的不同，都是基于2738mm的轴距所打造，是一副标准的紧凑型SUV的身材。

相比1.5T版增加两种驾驶模式及后桥差速锁

对于大狗1.5T车型的实拍文章实在太多，咱们捡重点来说，2.0T车型内饰整体的布局和1.5T版本没有太多的区别，主要的变化集中在两方面，一个是中控屏下方的控制区，2.0T车型增加了两种驾驶模式和四驱锁止按键，而另一个则是中控屏内加入了较为丰富的越野信息，它能够显示海拔、气压、车身倾斜角度、轮间扭矩的输出状态以及车辆行驶状态，这样一来，就能让你在“小放纵”的时候心里更有底了，而结合目前市面上在售的硬派越野车来看，这样的信息显示算得上丰富了。

方正的车顶造型所带来的头部空间是非常宽裕的，并且座椅的包裹性和舒适性也得到了保障，在我的同事将前排座椅尽量调至最舒适的驾驶姿态后，腿部也依然能留有很大的余量，这样的表现说实在的，是超出我对它的预期的。只不过在坐垫角度方面还是有提升的空间。

性能测试

0-100km/h加速时间：8.8s

测试当天北京气温20.5℃，关闭空调及车身稳定控制系统并调至运动模式后，发动机怠速转速由800rpm/min提升至1200rpm/min。全力起步时，转速最高达到了2200rpm/min，车轮并未出现打滑现象，且起步姿态以SUV车型的标准来说较为优雅，最终以3挡破百，测得百公里加速成绩为8.8s。

100-0km/h制动成绩：42.2m

全力制动时，轮胎的抓地性能在温度适中的情况下表现较好，使得车辆的ABS系统介入时机较晚，在全力踩下制动踏板时会感觉到车辆的重心转移，前悬的压缩情况也比较明显，但车辆并未出现轨迹偏移等现象，且制动过程中的表现较为线性，最终测得百公里制动成绩为42.2m，这个成绩在同级别车型中算不上优秀，有一部分原因是其采用了AT胎的缘故，如果将其换装成主流的四季胎，成绩也许会好一些。

噪音测试

在噪音测试中，我们分别对两种驾驶模式进行了测试，在车辆静止状态下，怠速为800rpm/min的标准模式下的噪音表现为34.3dB，这个成绩横向对比竞品也算得上是优秀了，并且在5次测试成绩中表现相对稳定，每次分贝仪所呈现出的数据误差不超过0.6dB。

而将驾驶模式调整为运动模式后，，发动机转速提升至1200rpm/min，此时噪音仪的分贝显示达到了42.3dB，在车内可以明显感觉到发动机的轰鸣声存在，不过这样的成绩还不足以影响车内乘客的语言沟通，并且在开起来后反而会减少一些。

除了怠速时的表现，我们还对其进行了动态行驶噪音的测试，我们分别以60km/h、80km/h以及120km/h的常用时速进行了测试，在测试中，它们的成绩分别为56.2dB、57.3dB以及64.1dB，这个表现算是弥补了怠速时的劣势，相比同级竞品来说成绩持平。

综合油耗测试

在为期一周的测试体验中，我将这辆2.0T四驱版的哈弗大狗带到了北京的晚高峰、京藏高速以及正午的市区环路进行油耗测试，基本涵盖了我们日常用车80%的路况条件，其中大多数较为拥堵。在行驶214km加油至跳枪后共加注燃油20.16L，算得百公里油耗为9.4L/100km，对于一款配备四驱系统且造型方正复古的SUV车型来说，拥有这样的燃油经济性还是不错的。

配备2.0T发动机+七速双离合变速箱

哈弗大狗四驱版车型上搭载的是一台代号为GW4N20的2.0T涡轮增压发动机，最大功率155kW(211PS)/6000-6300rpm，而峰值扭矩的区间则相对偏向前中段输出，因为在1500rpm时便可爆发出325N·m的扭矩，这个过程一直持续到4000rpm时才会发生衰退。“平顺”是我为这款2.0T四驱版大狗新贴上的标签，因为在这其中，七速双离合的调教也是非常下功夫的，正所谓有得必有失，平顺的代价便是换挡速度上的减弱，但对于一辆SUV来说，这种改变还是可以接受的。

超出预期的平顺性

当我真正将大狗开在市区道路上，真的会觉得自己在驾驶一辆挺大的SUV，因为机盖上隆起的线条会在主驾驶的位置一览无余，结合侧面方正的车窗造型，给人的体量感要比实际大得多。

我知道你们总是担心2.0T的大狗会不会和1.5T一样温柔，先给你们吃颗定心丸吧，如果你们买来真的只是为了单纯地在市区里代个步，那么这套动力总成是完全超出了“够用”的级别，1500rpm时就能带来325N·m的峰值扭矩，是能够满足我们对一台2.0T发动机的所有期望的。

在这一周的体验中，我还是能感觉到这台七速双离合变速箱为了平顺所作出的牺牲，虽然在正常行驶时不会让人感觉到明显的顿挫，但是却少了一些档位间的节奏感，或许是我想要的太多了，不过即便是这样，也依然掩盖不了它舒适的代步感受，因为发动机与变速箱之间的默契程度要比之前的哈弗车型好太多了。

制动的脚感也比较线性，只是在紧急制动时，还是会感觉到车头的前俯，其实车高较高的SUV大部分都会出现这种情况，所以大家不必过分担心，因为这只是一种感受，还算不上问题。

好在大狗提供了不同的转向模式供驾驶者选择，电子助力的力度在调整后会变得较为沉重，相比轻柔的转向手感来说，我还是更喜欢重一点的，因为这会让人感觉自己在开一辆大车，也会更有安全感。

在行驶品质方面，这款车真的给了我比较大的惊喜，因为车身重心比较高的缘故，在经过匝道的时候会感觉到比较明显的离心力，不过在悬挂压缩到一定程度后就会有所好转，在经过减速带时也不会有多余的回弹，行驶品质是能够满足我对它的心理预期的。

虽然在体验的过程中并没有对这款2.0T的四驱版大狗进行越野科目测试，不过它搭载的这套来自瀚德5代的适时四驱系统还是值得一提的，并且四驱版车型上标配有后桥差速锁。而牙嵌式结构的后桥差速锁最大的亮点就是它可以实现前、后桥间50:50的扭矩分配，在真正的越野车中，这样的扭矩分配比例也是非常必要的，而作为一款承载式车身的SUV，这种搭配还是头一回，所以说它“特别”，一点都不为过。

全文总结

以前我们总会在硬派越野的激情与城市SUV的惬意中左右为难，但当哈弗大狗出现后似乎问题便迎刃而解了，作为一款“网红”车型，哈弗大狗并不仅仅传递了一种全新的生活方式，更是为自主品牌的创新思路打开了一扇大门，除了前卫个性的设计以外，2.0T四驱版车型的诞生，也让天生就个性的它拥有了更好的玩乐性，同时也让消费者又多了一个为它买单的理由。

（图/文/摄：太平洋汽车网 郑鹏展）

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无车型图片：车型信息：哈弗大狗2021款2.0T DCT哮天犬版2021款2.0T DCT中华田园犬版2021款2.0T DCT猎犬版官方价：16.29万15.59万14.59万购置税：1.44万1.38万1.29万最终落地价（含保险款项）：18.51万17.73万16.62万耗能费用（两万公里/年）：---厂商：长城汽车长城汽车长城汽车级别：紧凑型SUV紧凑型SUV紧凑型SUV上市时间：2021-042021-012021-04发动机：2.0T L42.0T L42.0T L4进气形式：涡轮增压涡轮增压涡轮增压最大马力(PS)：211211211最大扭矩(N·m)：325325325电动机最大马力(PS)：---电动机总功率(kW)：---电动机总扭矩(N·m)：---电池充电时间：---快充电量(%)：---变速箱：7挡双离合7挡双离合7挡双离合车身类型：5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV长×宽×高(mm)：4620×1910×17804620×1910×17804620×1890×1780轴距(mm)：273827382738最高车速(km/h)：195195195官方0-100km/h加速(s)：---实测0-100km/h加速(s)：---实测100-0km/h制动(m)：---实测油耗(L/100km)：---实测纯电续航里程(km)：---实测快充时间(小时)：---实测慢充时间(小时)：---实测百公里耗电量(kWh/100km)：---实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB)：---实测车速60km/h环境噪音(dB)：---实测车速90km/h环境噪音(dB)：---实测车速120km/h环境噪音(dB)：---工信部综合油耗(L/100km)：887.2电池保修时间：---工信部纯电续航里程(km)：---充电时间：---整车质保：三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里首任车主质保政策：---驾驶辅助级别：---车身类型：SUVSUVSUV长度(mm)：462046204620宽度(mm)：0高度(mm)：0轴距(mm)：273827382738前轮距(mm)：---后轮距(mm)：---最小离地间隙(mm)：200200 (空载)200车重(kg)：---车门数(个)：555座位数(个)：555油箱容积(L)：60-61行李厢容积(L)：---行李厢最大容积(L)：---行李厢内部尺寸(mm)：---货箱尺寸(mm)：---最大载重质量(kg)：---发动机型号：GW4N20GW4N20GW4N20排量(mL)：---进气形式：涡轮增压涡轮增压涡轮增压最大马力(PS)：211211211最大功率(kW)：155155155最大功率转速(rpm)：6-63006000-6300最大扭矩(N·m)：325325325最大扭矩转速(rpm)：1-40001500-4000气缸排列形式：直列直列直列气缸数(个)：444每缸气门数(个)：444压缩比：---配气机构：DOHCDOHCDOHC缸径(mm)：---行程(mm)：---发动机特有技术：---燃料形式：汽油汽油汽油燃油标号：92号 (原93号)92号 (原93号)92号 (原93号)供油方式：直喷直喷直喷缸盖材料：铝合金铝合金铝合金缸体材料：铝合金铝合金铝合金排放标准：国VI国VI国VI电动机型号：---电机类型：---电动机最大马力(PS)：---电动机总功率(kW)：---电动机总扭矩(N·m)：---前电动机最大功率(kW)：---前电动机最大扭矩(N·m)：---后电动机最大功率(kW)：---后电动机最大扭矩(N·m)：---驱动模式：---驱动电机数：---电机布局：---系统综合功率(kW)：---系统综合扭矩(N·m)：---工信部纯电续航里程(km)：---官方百公里耗电量(kWh/100km)：---电池容量(kWh)：---电池能量密度(Wh/kg)：---电池类型：---电池保修时间：---电池充电时间：---快充电量(%)：---简称：7挡双离合7挡双离合7挡双离合挡位个数：777变速箱类型：双离合变速箱(DCT)双离合变速箱(DCT)双离合变速箱(DCT)驱动方式：前置四驱前置四驱前置前驱四驱形式：适时四驱适时四驱-中央差速器结构：多片离合器多片离合器-前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型：多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂转向助力类型：电动助力电动助力电动助力车体结构：承载式承载式承载式前制动器类型：通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型：盘式盘式盘式驻车制动类型：电子驻车电子驻车电子驻车前轮胎规格：235/65 R18235/65 R18235/60 R19后轮胎规格：235/65 R18235/65 R18235/60 R19备胎规格：全尺寸全尺寸非全尺寸备胎尺寸：-235/65 R18-接近角(°)：---离去角(°)：---纵向通过角(°)：---最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：---最小离地间隙(mm)：200200 (空载)200最小转弯半径(m)：---最大涉水深度(mm)：---ABS防抱死：●●●制动力分配(EBD/CBC等)：●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●●●车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)：●●●胎压监测装置：●胎压显示●胎压显示●胎压显示防爆轮胎：---安全带未系提示：●全车●全车●全车并线辅助：●--车道偏离预警系统：●●●道路交通标示识别：●●●疲劳驾驶提示：●●●夜视系统：---前排正面安全气囊：主● / 副●主● / 副●主● / 副●前/后排侧气囊：前● / 后-前● / 后-前● / 后-前/后排头部气囊(气帘)：前● / 后●前● / 后●前● / 后●前排膝部气囊：主○ / 副-主- / 副-主- / 副-行人碰撞防护系统：---ISO FIX儿童座椅接口：●●●发动机电子防盗：●●●车内中控锁：●●●行车自动落锁：●●●远程启动：●●●无钥匙启动系统：●●●无钥匙进入系统：●●●巡航系统：●全速自适应巡航●自适应巡航●全速自适应巡航前/后雷达：前● / 后●前● / 后●前● / 后●泊车影像系统：●360度全景影像●360度全景影像●360度全景影像车侧盲区影像系统：---倒车动态提醒系统：●--驾驶模式切换：●标准/舒适●经济●运动●标准/舒适●经济●运动●标准/舒适●经济●运动地形模式切换：●雪地●越野●雪地●越野●雪地●越野发动机启停技术：●●●自动驾驶辅助：---上坡辅助：●●●自动驻车：●●●陡坡缓降：●●●可变悬挂：---空气悬挂：---可变转向比：---整体主动转向系统：---前桥限滑差速器/差速锁：---中央差速器锁止功能：-●-后桥限滑差速器/差速锁：差速锁差速锁-天窗类型：●可开启式全景天窗●可开启式全景天窗●可开启式全景天窗天窗尺寸(mm)：---运动外观套件：---铝合金轮毂：●●●电动吸合门：---车侧脚踏板：●固定●固定○固定电动后备厢：●●●后备厢感应开启：●●●电动后备厢位置记忆：●●●车顶行李架：●●●主动进气格栅：---方向盘材质：●皮质●皮质●皮质方向盘调节范围：上下+前后上下+前后上下+前后方向盘电动调节：---多功能方向盘：●●●方向盘换挡：●●●方向盘加热：○○○方向盘记忆：---行车电脑显示屏功能：●行车信息●多媒体信息●行车信息●多媒体信息●行车信息●多媒体信息全液晶仪表盘：●●●液晶仪表盘尺寸：10.25英寸10.25英寸10.25英寸HUD抬头数字显示：●●●车载行车记录仪：●--手机无线充电：●前排●前排●前排座椅材质：仿皮仿皮仿皮运动风格座椅：---前排座椅高低调节：●驾驶席●驾驶席●驾驶席前排座垫倾角调节：●驾驶席●驾驶席●驾驶席前排腰部支撑调节：●驾驶席●驾驶席●驾驶席前排肩部支撑调节：---主/副驾驶座电动调节：主● / 副●主● / 副-主● / 副-副驾驶席座椅后排电动可调：---后排座椅调节：---后排座椅电动调节：---电动座椅记忆：○驾驶席--方向盘/座椅舒适进出：---前/后排座椅加热：前● / 后-前● / 后-前● / 后-前/后排座椅通风：前● / 后-前- / 后-前- / 后-前/后排座椅按摩：前○ / 后-前- / 后-前- / 后-后排座椅放倒形式：比例放倒比例放倒比例放倒第三排座椅：---前/后座中央扶手：前● / 后●前● / 后●前● / 后●后排杯架：●●●空调调节方式：●自动●自动●自动温度分区控制：●双区●双区●双区后排独立空调：---后座出风口：●●●车内PM2.5过滤装置：●●●车载空气净化器：●--负离子发生器：●--车载冰箱：---近光灯光源：LEDLEDLED远光灯光源：LEDLEDLED自适应远近光灯：●●●日间行车灯：●●●自动头灯：●●●转向辅助灯：●●●随动转向大灯(AFS)：---前雾灯：●●●前大灯雨雾模式：---大灯高度可调：●●●大灯清洗装置：---大灯延时关闭：●●●车内氛围灯：○--电动车窗：●全车●全车●全车车窗一键升/降：●全车●全车●全车车窗防夹手功能：●驾驶席●驾驶席●驾驶席防紫外线/隔热玻璃：---后视镜电动调节：●●●外后视镜加热：●--后视镜电动折叠：●--后视镜锁车自动折叠：●--后视镜倒车自动下翻：○--后视镜记忆：○--内/外后视镜自动防眩目：内● / 外-内- / 外-内- / 外-后风挡遮阳帘：---后排侧遮阳帘：---后排侧隐私玻璃：---遮阳板化妆镜：●主驾驶+照明灯●副驾驶+照明灯●主驾驶+照明灯●副驾驶+照明灯●主驾驶+照明灯●副驾驶+照明灯后雨刷：●●●感应雨刷：○○○中控台彩色大屏：●●●中控屏操作方式：●触控式●触控式●触控式GPS导航系统：●●●实时路况信息显示：●●●手机互联/映射：●原厂互联/映射●原厂互联/映射●原厂互联/映射车联网：●●●OTA远程在线升级：●●●道路救援呼叫：●●●手势控制：---蓝牙/车载电话：●●●中控液晶屏分屏显示：---车载电视：---后排液晶屏：---后排中央控制系统：---接口类型：●USB●12V●USB●12V●USBUSB/Type-C接口数量：标配:2，选装:2标配:2，选装:2标配:3，选装:2220V/230V电源：●--后备厢12V电源接口：●●●CD/DVD：---扬声器品牌：---扬声器数量：标配:10标配:10标配:8，选装:10主动降噪系统：---系统名称：---自动驾驶芯片：---芯片算力：---摄像头个数：---毫米波雷达：---超声波雷达：---激光雷达：---自动变道：---自适应巡航：●-●弯道保持辅助：---导航辅助驾驶：---内置高精地图：---障碍物可视化显示：---遥控泊车/驶出：---远程召唤：---自动泊车入位：●--车道保持辅助系统：●●●主动刹车/主动安全系统：●●●车机系统：---中控台大屏尺寸：12.3英寸12.3英寸12.3英寸人脸识别：---钥匙类型：●遥控钥匙●蓝牙钥匙●遥控钥匙●遥控钥匙指纹识别：---处理器：---中控屏幕个数：---屏幕分辩率：---屏幕旋转：---多屏互动：---语音识别控制系统：●多媒体系统●导航●电话●空调●天窗●多媒体系统●导航●电话●空调●天窗●多媒体系统●导航●电话●空调●天窗语音识别：---多轮语音对话：---模糊语义识别：---手势识别：---OTA空中升级：●SOTA-●SOTA备注：---快速通道：了解经销商报价>>进入车系频道 >>了解经销商报价>>进入车系频道 >>了解经销商报价>>进入车系频道 >>