企业团队坐飞机火车还是汽车随便挑拭目以待BSN国服体验
最近可能是越来越接近10月24日了,各省各种链都出来了,有人说以后是各种公有链、联盟链、私有链来通过跨链交织结合的网络,这似乎在区块链发展中印证了。工信部的星火链,贵阳提的主权区块链,链人国际提的人才链,火链科技做的产业链等等,今天 BSN开放联盟在北京正式启动了。羡慕在北京的朋友有机会去一睹盛大时刻。
那么BSN是什么?是一个跨云服务、跨门户、跨底层框架,用于部署和运行区块链应用的全球性公共基础设施网络,目的是极大降低区块链应用的开发、部署、运维、互通和监管成本。
因为BSN是一个专门做区块链基础设施的服务商。采用的是多门户的策略,提供基础设施、提供API服务,未来是火币、红枣科技以及一家云服务商三方合作的体系。但是服务由链的团队本身负责,与客户端对接。所有的链接通都是通过网关的,所以在BSN上所有的链的团队都有得到有效的监管。而且服务也是非常专业的机构。
BSN在现有体系又增加了一个形态,我们叫做传统联盟链、开放联盟链以及公链,不仅能够在国内生长,而且拥抱国际发展。除了给大家提供更多的产品,同时让我们国内的开发者和生态和企业不要完全脱离公有链,全世界在快速推进的技术体系和生态体系不要完全脱离。中国在区块链行业至少不比别人差,不能5年以后跟别人又差出去很多。这个是整个开放联盟链的构思和基本逻辑。
区块链就是个信息化工具,未来根据需要选择工具应用的场景。需要什么用什么!另外,公链的核心价值是一个公共的信任服务,而不是为了强调去中心化而一味做去中心化。
开放联盟链就是联盟链和公有链的融合品种。取长补短的杂交水稻。它有三个特点:一是节点加入要经过许可,二是不使用token,三是节点数据在所有的大节点上都可以看到和调用,数据基本上是融合的。目标就是保证以后跨链技术能够打通各个链的数据,而且智能合约可以相互调用。这个构想特别厉害的地方就是发扬了中华民族兼收并蓄的优良传统,数字人民币肯定是要在BSN上结算的,BSN的网络服务就是为了能够把世界上的公链技术、应用、金融都搬到BSN上来用人民币进行清结算。这是非常伟大美妙的构想。
其实大家知道技术推进商业进程,能正常发展一定是合规的,合规才能为持续发展提供保障。支持高价值促进实体经济发展的分布式应用一定需要做到合规的,是需要知道服务的对象是谁,也需要做到金融合规。未来支持大规模的商业化应用,复杂分布式商业系统能够利用公链高效的计算基础,享受底层的信任的服务,能够非常专注在业务层进行实践,所以企业只要有专业的业务开发团队,专注于业务开展,业务需要啥,就用啥!token在手,飞机、火车、汽车随便挑,真正让区块链的价值,以非常低成本高效率的方式,结合具体的应用场景,大大加快应用的实际落地。加入BSN,更好的利用 BSN 提供的机制、技术平台和策略,开发部署应用产品,更好的服务智慧城市建设,推动数字经济的高质量发展.
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