国民经济的高速增长，让居民汽车保有量年年攀升。根据公安部交管局公布的全国机动车和驾驶人最新数据，全国机动车保有量达3.5亿辆，其中汽车2.6亿辆。全国66个城市汽车保有量超过100万辆，其中29个城市汽车保有量超过200万辆，11个城市超过300万辆。北京、成都等汽车保有量超过500万辆。

对于现代化大都市来说，不仅交通压力山大，即便是停车难已成为很多城市面对的共同问题，“停车难”的同时，相当一部分的停车场却是空置的，艾瑞咨询《城市智慧停车指数》报告指出，北上广深停车场泊位空置率为 44.6%，地下停车场空置率问题尤为严重。

每一个“停车难”的城市都应该进行一场“停车场革命”。中共中央政治局召的开会议上，曾经指出“城市停车场”成为新兴基础设施建设的重要内容，?2015 年国家发展改革委等七部门联合印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》，将停车场建设提到一个新的高度。

用最奢侈的方式浪费道路和停车位

在共享经济还没有普及的当下，人类是在用最奢侈的方式浪费道路和停车位。当下的城市汽车普及化，面临的是为了在5%的时间内使用的汽车，而用户购买汽车的产权百分之百的拥有它，同时城市为95%闲置的汽车修建了大量停车场，在此情形之下，一二线城市的交通拥堵乃至停车泊位紧张，与土地资源枯竭之间矛盾难题几乎永远无解，而且还会持续加剧。

在当下，共享停车的趋势是一个已经不容否定的存在，大潮流所向披靡，更为重要的是，其可以有效解决的是前工业化时代遗存思维所无法解决的城市道路拥堵和停车泊位的重大难题，它也会毋庸置疑地成为，未来智慧城市新基建的重要一环。

未来共享停车的智能化会很在大程度上解决这个问题，人和车最优匹配，车和泊位最优匹配，车和路最优匹配，红绿灯智能控制，路网可改变，视野之外的障碍物在几公里外就会被考虑到汽车航线之内，实现更安全的自动驾驶……这一切并不遥远，都是几年或者十几年后的未来。

智慧停车场将成为解决这一难题的密钥，而共享智慧停车将成为解决这一矛盾的必然选择。针对这一问题，许多城市、企业在积极探索，通过引进先进智能系统整合城市停车资源，有效缓解这一难题。

????车秘捷足先登做第一个吃螃蟹的人

2019年12月，车秘科技与华为云签署了战略合作协议，双方在“云计算、物联网、识别算法、车位诱导、反向寻车”等关键技术方面展开深入合作。双方还决定建立多层次、全方位的信息沟通机制。鉴于车秘科技在贵州丰富的停车场应用场景和智慧停车领域的优势，华为在“5G、云计算、物联网、AI人工智能”等领域的领先优势，迅速构建智慧停车领域的战略构想，携手重构城市静态交通产业价值链，发挥智慧停车在驱动城市智慧交通建设方面的重要作用。

随着大数据、云计算、人工智能、移动支付等技术不断成熟，智慧停车行业在5G基建等新一代信息技术推动下也将获得蓬勃发展。车秘智能设备不仅可以有效采集相关数据信息，电子收费也可实现复杂场景、全天候、完整证据链的采集，为车主提供更便捷、更高效的停车服务。车秘科技从提升停车场的智能化、精细化、数据化运营管理入手，深耕产品核心技术研发，在行业迅速变革的新挑战下，为客户提供更多可持续发展的新机遇，发展成为引领共享经济城市静态交通产业发展的生力军。

目前，车秘科技已经开辟“2万+”个共享停车位。而这仅仅是车秘科技共享车位的开始，下一步，车秘科技将联动更多的企业、单位拿出更多的共享车位供市民使用。

破局共享经济模式 破局最后一公里难题

我们着眼当下的共享停车商业模式，做一下分析与预判。共享停车最大的核心问题是要满足用户的碎片化需求，只有通过智能化的物联网平台，才真正可以满足用户的碎片化需求和无人化的交接停车模式，这才是共享停车能否成行的核心，如果仅仅只是炒作概念或者是作为一个噱头的话，那么这种行为可以休矣了，免得以后赔个底儿掉。

共享停车最大的核心优势是可以盘活闲置资源，让资产变现，在这一点上，事实上很多人还没有认识到，对于一个普通市民来说一个月近千元甚至更多的收益意味着什么，李克强总理在工作报告中提到，中国有6亿人的月收入在1000元左右。那么，房子不是更贵吗，但是有多少人把房子共享出来收租金，相比之下，停车位是更可以共享的，只要有收益。

再者，就是开专车的是不是比开出租车的还多，他们为啥呢？还不是这收入让他们可以提升自己的生活品质，而共享停车不用他们自己去开车，停车位在那里自然就可以每个月产生收入了。当然，个人的顾虑的确是有的，但是这个模式激活之后一定是潜力无穷。

野蛮生长完全不符合共享停车领域运营的需求。共享单车的出现，进一步解决了最后一公里的痛点；共享汽车的出现，解决了用户中长距离的需求。但是，野蛮生长最后的结果都是一片片的死亡，到处是单车坟场和汽车坟场而不可收拾，最后弄得一地鸡毛。

任何新兴产物的出现，都需要经历一定的成长周期，并不会一帆风顺。对于共享停车来说，同样也会遭遇到的共享之痛，但停车不同于共享单车和共享汽车，停车场是不动产，所以野蛮生长完全会毁了平台本身，甚至于共享停车商业模式都会遭到质疑。

对于平台方来说，要进一步提升安全方面的保障，征信体系的纳入与独立奖惩机制的构建，以及对用户的考核和实际停车人的识别确认等等措施都是必不可少的，否则发生任何问题，平台都将为这些不确定因素所造成的后果埋单。

旧思维解决不了新问题，旧模式搭载不上新趋势。所以说，去除前工业时代思维方式是当务之急，迭代神速的人工智能乃至智能商业会给这个世界带来很多用我们以前的思维方式不可想象的颠覆。

车秘科技不仅是以聚合“5G+云计算+人工智能+物联网+区块链”技术为一体的大数据应用企业，已初步完成“车秘云平台+AI智能硬件+车秘APP”智慧停车产业整体战略布局，未来还将拓展至洗车域、养护域、广告域、保险域、生活域等“车生态+”领域，不断服务改善民生，解决民生痛点，为智慧城市建设赋能。