文/石头

来源/31QU

陈伟星刚刚在微博表示：老有骗子五毛来造谣“打车链”的事情，再申明下。

1.我们吹过的牛，就一定会做；

2.我们目前不集资、不发币；

3.打车实验，是vvshare社区的一个案例，vvshare是基于flow公链的一个案例；

4.鉴于市场环境原因，我们要先把链的基础设施flow开发完善，再来实验打车这个具体的设想，而不是采用迭代的做法；

5.底层区块链系统flow，预计在今年3-4月份上线，我们依然会坚持不集资和暂不发币原则。

据31QU了解：2018年6月29日，随着滴滴司机性侵案和各类社会事件的发生，快递创始人陈伟星曾在微博宣布，将会基于区块链技术做一个打车公链（vvshare）。

在陈伟星发布打车链言论后不久，2018年7月14日链塔智库BlockData团队从项目的应用场景、项目价值体系、技术评估、代币分配计划、项目规划及可行性、团队等六个方面对VV Share白皮书的分析，作出以下的评价：

（1）并未解决行业痛点，多场景间缺乏共性。

（2）代币价值体系违背经济学原理。

（3）自创共识机制，实用性待考察。

（4）代币总量过大，未公布锁仓计划。

（5）项目处于早期阶段，进展不明确。

（6）团队信息披露不足。

综上，VV Share项目与区块链技术结合必要性不高，项目可行性不明确，同时信息披露不足，代币价值体系违背经济学原理，需要警慎对待。

而在链塔智库发布评估报告后不久，2018年9月27日，有媒体传言：“原美团联合创始人、打车链合伙人杨俊已经离开这一项目”，尽管这一传闻被陈伟星否认，但此后关于“打车链进度”的消息却如同沉入海底的沙石，为此曾有多家媒体发出“打车链已经流产”的言论。

在陈伟星最近的发言中，他对打车链的态度已经从之前颠覆共享经济，变成了实验打车的最初设想。