提升纯电续航等同于做大电池容量，奔驰的理念却是做“减法”？
记得在年初，奔驰发布了一款纯电动概念车——VISION EQXX（下文简称为奔驰EQXX），其两大亮点很是抢眼，首先是风阻系数仅0.17，比众多跑车还低；然后是纯电续航里程，号称超过1000km，对于奔驰这样的传统豪华车企来说，纯电续航“破千”本身就是关注点。而关于奔驰EQXX的后续也来了，这款概念车在欧洲完成了首次真实交通的能效测试。随
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记得在年初，奔驰发布了一款纯电动概念车——VISION EQXX（下文简称为奔驰EQXX），其两大亮点很是抢眼，首先是风阻系数仅0.17，比众多跑车还低；然后是纯电续航里程，号称超过1000km，对于奔驰这样的传统豪华车企来说，纯电续航“破千”本身就是关注点。而关于奔驰EQXX的后续也来了，这款概念车在欧洲完成了首次真实交通的能效测试。随
