连日来，呼和浩特市部分车主向记者反映，他们安装的“吉士多”车媒体广告载体存在广告播放达不到预期效果的质量问题。根据反映，记者发现该产品在呼和浩特市的销售模式疑似传销，随即对此展开了调查。

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【投诉】不能及时播放盈利广告

车主们称，所谓的“吉士多”车媒体，其实就是在车辆的后挡风位置安装一台能够播放广告的仪器，功能和作用与目前的出租车LED广告牌一样。每位车主需要花798元购买并安装这样一台仪器，即可通过该仪器播放公司后台统一发送的自身以及其他企业的广告，不仅能够推广自己的企业，还可以以此来增加车主收益。按照商家的宣传，诚招的车主首先符合3个条件：

1、平均每天在路上开车3个小时以上。2、懂的感恩，有爱心的正能量车主。3、有团队意识，和团结友爱的精神。每位车主充值798元广告费，终身每年赠送2400元的广告费并免费安装一块车媒体广告屏以外，再提成全市的广告费30%和承览的广告费30%，推广每一块车媒体广告屏另提350元的推荐费和15%的广告费。“吉士多”车媒体的目标是“让每位车主都赚到钱，让呼市的商户因为有你而实惠”。

记者通过网络查询发现，“吉士多”是一家在全国各地都在招商加盟的、号称是新型广告投放盈利的模式。

车主们投诉的情况主要是，安装该仪器之后，并不能及时播放各类广告，而大多是公益广告，达不到企业宣称的盈利。对此情况，车主们想要找所谓的“呼和浩特市代理商”退货退款，却又迟迟得不到解决，或者是虽然解决了，但是也诸多波折，劳心劳力。

【疑点】营销模式与传销相似

在随后的调查中，记者了解到，“吉士多呼和浩特市代理商”在微信群中多次发布，除了依靠播放广告盈利的模式之外，还有另一种能够让车主终身受益的推广销售模式：

您推荐朋友安装一台设备，公司给您提成350元外，您推荐的所有朋友车辆播放广告总额10%提成给您，如果您推荐了20个朋友安装车媒体设备，36元×10%=3.6元每车/每天×20辆车×30天=2160元（被动收入）；您推荐的20个车主朋友又推荐了80人安装了我们的设备，那我可以拿这80人车辆播放广告总金额5%的提成，如果还是按照36元每车每天收入算，间接推荐的这80人应该收入4320元（被动收入）。

也就是说，一个车主推荐二十多人，又间接推荐七八十人，以后每月可以领取6000~7000的被动收入。

如果是县区级别代理商，假如一个地区有40万人口，装机量1000台，每台车一天消费广告36元，县区代理商每天收入15%，36×15%×1000辆车=5400元每天，每个月收入162000元。

招商广告15%提成，同样得162000元，每月合计收入216000元，每年250万毛收入。

项目优势：除设备款798元之外没有任何投资，终身享受收益。

除此之外，该公司还不定期、不固定地点的召开所谓的“招商推广大会”“推荐会”，要求已经购买安装的车主前来参加培训，并且告知车主们，“如果有朋友了解，带着一起过来”。这种营销和推广模式，与传销当中的“拉人头”“金字塔”十分相似。

【调查】暂借一间办公场所？

记者在“吉士多呼和浩特市代理商”组建的两个微信群内看到，11月11日，群名为“二丁吉士多媒体广告项目一群”的微信群共有群友477人。另一个群名为“吉士多车媒体呼市场精英群”的微信群，当日共有147人。在大群里的群友主要是已经安装了仪器的车主，群主发布的信息主要是宣传推广、会议信息、销售盈利模式等信息；而精英群里的群友更多的是已经安装了仪器并且加入销售团队的车主，沟通的更多的是如何更多挣钱的事情。

按照车主们提供的信息，记者先后来到“吉士多呼和浩特市代理商”分别位于回民区金海机电城和通道北街天府花园的两处办公场所。金海机电城的办公室没有人，而天府花园写字楼的办公场所是属于另一家销售公司的，只是在该公司门口竖立着一块“吉士多车媒体”的广告牌，该公司内并无吉士多的人员办公。据该销售公司工作人员介绍，他们只是认识吉士多呼和浩特市代理的负责人，暂时借给他一间办公室，而这位负责人也很长时间没来了。

【涉嫌传销】加入此类销售机构需谨慎

只需花798元即可加入团队，介绍他人安装可以拿提成，介绍的他人再介绍他人安装，仍然可以间接拿提成，不定期更换地点召开推荐会，让现有人员带朋友参加，没有固定办公场所，这究竟是不是传销呢？

带着疑问，记者把这一情况反馈到了呼和浩特市消协。消协投诉监督部主任樊树林明确表示，这种模式就是传销。

记者先后又走访了呼和浩特市市场监督管理局反不正当竞争科和公安机关经侦部门，得到的答复为，这一销售盈利模式，如果达到了3个销售级别就可以确定是传销。因为此事还需要调查，可以暂时定性为涉嫌传销。目前，上述有关部门已经对“吉士多”在呼和浩特市的涉嫌传销情况展开调查。相关部门负责人提醒广大车主，加入此类销售机构需谨慎。（北方新报融媒体记者 杨 佳）