花数字人民币骑共享单车是种什么体验？
摘要：近期，美团联合中国邮政储蓄银行、中国农业银行、中国建设银行共同发起"用数字人民币，享低碳骑行季"试点活动。从9月9日起直到今年年底，北京、上海、深圳等9个数字人民币试点地区的居民可报名参加活动，体验用数字人民币支付美团单车骑行费用。
数字人民币使用场景又扩大了，可以在9个试点地区支付共享单车骑行费用啦。
近期，美团联合中国邮政储蓄银行、中国农业银行、中国建设银行共同发起“用数字人民币，享低碳骑行季”试点活动。从9月9日起直到今年年底，北京、上海、深圳等9个数字人民币试点地区的居民可报名参加活动，体验用数字人民币支付美团单车骑行费用。
花数字人民币骑共享单车是种什么体验？这次9地联动拓展数字人民币应用场景又意味着什么？
记者了解到，此次活动覆盖的试点地区包括北京、上海、海南、深圳、苏州、长沙、西安、成都、雄安新区。这9地试点居民可通过美团手机应用软件搜索“数字人民币”报名参加活动。只要报名成功，就能进入“白名单”，成为数字人民币钱包的受邀体验用户。
“最近总有银行网点工作人员积极邀请我参加数字人民币消费体验，可考虑到使用数字人民币的场景并非随处可见，我一直没有参与。这次看到路边停放的共享单车可以用数字人民币支付，倒是激起了我体验的兴趣。”北京市民王女士告诉记者，她已经报名参加了体验活动，顺利下载数字人民币钱包App，并获得了10元数字人民币红包，可以用来支付美团单车的骑行费用。
数字钱包是数字人民币的载体和触达用户的媒介。也就是说，想要使用数字人民币，在手机上下载数字人民币钱包App是第一步。
截至6月末，我国数字人民币试点场景已超132万个，覆盖生活缴费、餐饮服务、交通出行、购物消费、政务服务等领域；开立个人钱包2087万余个、开立对公钱包351万余个。
对于想进一步扩大数字人民币应用场景的运营方而言，随处可见、小额支付的共享单车是不错的选择。以北京为例，2020年北京市各互联网租赁自行车运营企业报备车辆共84.4万辆。全年累计骑行量6.9亿人次，日均骑行量188.9万人次。
这样活跃的用户量和较高的使用频次，不仅可以验证数字人民币的适用性、易用性和稳定性，还能够增进公众对数字人民币的了解。这种嵌入日常支付、报名就有机会体验的推广方式，更容易让数字人民币融入百姓生活。
这次9地数字人民币在共享单车场景的应用，也出现了数字人民币红包的身影。红包通过邮政储蓄银行、农业银行、建设银行三家银行发放。
如何保证红包只用于支付美团单车的骑行费用呢？万一到年底红包还没用完怎么办？
此时，数字人民币的智能合约功能就能发挥作用了——它可以按照交易双方商定的条件、规则进行支付交易。按约定，上述红包只能用于支付骑行费用，超期未用的资金会自动返还资金提供方。
同样是停车、锁车、支付，看似与使用第三方支付体验差异不大。但数字人民币支付的背后，是消费者感受不到、却非常有用的功能——“子钱包”推送，这是数字人民币保障用户隐私、实现限额支付等功能的重要一环。
基于银行账户的每一笔线上交易都会留下“数字足迹”，容易被互联网平台和第三方支付机构获取。但通过数字人民币子钱包，用户支付信息会被打包加密处理后推送至电商平台，平台无法直接获取用户个人信息，这有力地保证了用户核心信息的隐私保护。
数字人民币是法定货币，在全国试点地区均可使用。但此前数字人民币红包大多是当地政府派发，只能在当地商户使用。
不过，随着试点地区不断“扩容”，试点之间联动增多，数字人民币红包也逐渐实现了跨区域支付。8月上海和苏州曾开展联动活动，两地同时发放数字人民币红包，可在两地线上线下支持场景通用。
此次美团更是联合三家运营机构在9地落地支付场景，进一步提升数字人民币的普惠性和可得性，也将充分考验数字人民币的底层技术和运营体系水平。
尽管数字人民币研发取得了阶段性成果，但在中国人民银行副行长范一飞看来，数字人民币仍有一些问题亟待解决，比如数字人民币规则制度有待完善、受理环境有待优化、支付体系有待健全等。
前路的挑战往往是前行的动力。期待在各方积极努力下，数字人民币能够愈发安全普惠、创新易用。
来源：利箭在行动
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