首页 > 作者 > 汽车行业关注
  • 0   3
  • 汽车行业关注

曾被维权!智己刘涛:被用户吐槽也是一种“共创”

此前,关于智己L7(配置|询价)车主联合发布声明一事引发网络热议。针对该事件,智己汽车CEO刘涛接受媒体采访时再次回应表示:被用户吐槽也是一种“共创”。其表示,在智能电动车普及消费的过程中,用户与车企产生误会和摩擦,都属于正常现象。汽车产品开发周期比较长,有许多细节需要被优化和迭代。还表示在收到用户反馈的第一时间,智己对外宣传材料上的电池

不仅年轻,广汽三菱欧蓝德曜动版诠释“全能车型”

当前,随着市场竞争持续加剧,20万元SUV市场内可谓“强手如林”。以日系为例,本田CR-V/皓影、丰田RAV4荣放(配置|询价)、日产奇骏等都是拥有较强的产品竞争力,而同样在日系阵营中,也有一款车型不仅价格下探到20万元以下,同样凭借“七座四驱”的优势在一众竞品中实现破局,避免“同质化”,它就是广汽三菱欧蓝德(配置|询价)。欧蓝德曜动版是

被指虚假宣传,智己L7准车主发布维权声明

近日,智己汽车被曝“集团用户权益超越天使轮用户权益”、“电池容量涉嫌虚假宣传”等问题,随后引发智己L7(配置|询价)准车主维权。据报道,5月10日晚,超百名智己天使轮准车主发布联合声明维权,要求智己就 “电池容量虚假宣传”、“多项宣传配置未兑现”等五大问题作出进一步回应。综合车主联合维权声明来看,车主共列出五大问题,包括天使轮版权益被超越