发射逃逸系统是载人航天领域最重要应急系统，因为宇航员是这一领域中最宝贵的资源！火箭没了可以再造，一旦宇航员发生意外，培养成本巨大，且因为培养周期很长，太空探索很容易出现真空期！

SpaceX公司的宇宙飞船名叫“龙飞船”，因其最初设计就是为载人航天服务的，所以SpaceX在向外界介绍时通常称其为“载人龙飞船”(Crew Dragon)。从龙飞船诞生之初，SpaceX一直期盼着这一天，但发射逃逸系统技术难点很多，直到2020年的1月19号，SpaceX才迎来了发射逃逸系统的首次实地测试，当天参与测试的猎鹰一级火箭已是一枚“4手”火箭，也就是它已成功发射和回收了3次，二级火箭全新，载人龙飞船内未搭载真人宇航员。火箭点火1分25秒之后，一级火箭的9个发动机全部熄火以模拟动力故障，一瞬间载人龙飞船跟二级火箭分离并加速在前进方向上“逃逸”，12秒之后的1分37秒，一二级火箭被引爆，有网友戏称马斯克为了庆祝载人龙飞船发射逃逸系统的测试成功，故意花费了3900万美元为世界献上了一个绝无仅有的烟花表演！这里为什么是3900万美元呢？一枚全新的猎鹰9号造价是5000万美元，其中一级火箭造价3000万，二级火箭造价900万，一对整流罩造价600万，此次测试是猎鹰9号一二级火箭加上载人龙飞船共同完成的，只留下了载人龙飞船，一二级火箭同时变成了烟花表演。

此时你心中应该有了第二个疑虑：

SpaceX为什么在5月1号重新发布此次测试的一个精简视频呢？

这里其实就是马斯克对外发出的一个明确信号了：

2020年1月SpaceX已掌握了载人航天领域的一项重要技术，这也是NASA针对载人航天系统CheckList上的最后一个测试项，而NASA是SpaceX最大的客户，发射逃逸系统的验证通过标志着SpaceX已可承接NASA的各种航天订单，对SpaceX公司在航天领域的发展至关重要！与此同时，如果SpaceX有能力将宇航员送往太空，美国航空将彻底摆脱对俄罗斯联盟号宇宙飞船长达9年的依赖，同样具有里程碑式的意义！

在2020年的4月初，美国的一位宇航员跟俄罗斯的两名宇航员共同乘坐俄罗斯联盟号宇宙飞船到达国际空间站，在一个月之后也就是2020年5月下旬，美国会将另外两名宇航员送到国际空间站，而执行5月份这次飞行任务的，正是SpaceX的猎鹰9号和载人龙飞船！所以此时大家应该就明白了，SpaceX为什么要在5月的第一天重新发布了一段发射逃逸系统验证通过的视频，这显然是一个强烈的暗示：5月已到来，SpaceX将为美国的载人航天拉开新的序幕！

SpaceX的强大可能会让你想产生第三个疑虑，其实也是关于SpaceX的最大争议：

它到底是不是一家私人公司？

因为SpaceX在航天领域的表现实在是太耀眼了，很多人都怀疑它到底是不是一家私人公司呢？这里先给大家列举一下SpaceX的基本资料，信息来源于维基百科：

SpaceX是埃隆·马斯克在2002年创建的一家美国私人航空制造和太空运输服务公司，总部位于加州霍桑市，该公司的目标是降低太空运输成本以及火星殖民化。

在这段描述中，已明确指出SpaceX是一家私人公司，但如果仅靠“私人”二字就说SpaceX是一家私人公司，多少还是不能让人信服，那么判断一家公司是否是私人公司，最合适的方式应该是梳理一下公司的主要成就以及运营方式，这里先给大家列举一下SpaceX取得的主要成就：

除了火箭的垂直回收，其它技术能力对国家级航天局没有难度，但对民营企业而言，每一项成就都可以载入史册，这也是为什么SpaceX近几年越来越红的原因。

自2008年起，SpaceX跟NASA签署了两项重要合同，其一是使用龙飞船对国际空间站的补给任务，该合同帮SpaceX成功度过了2008年的资金断裂风险，其二就是载人航天合同，这正是上面提及的那段短视频中的内容，另外SpaceX也从NASA那里抢到了载人登月的部分合同，跟其它公司合作共同为载人登月甚至火星提供技术服务。

通过上述成就以及已完成的商业发射任务可知，SpaceX走的是自研产品+签署商业合同的运营方式，这种方式正是各大商业公司典型的运作方式！

亚马逊是全球的电商及云计算巨头，其老板贝索斯名下也有一家航天公司名叫蓝色起源，该公司跟SpaceX是直接的竞争对手，都在积极拼抢NASA的各种订单，马斯克曾经更是怒喷贝索斯是只会剽窃的小猫！由此可见，SpaceX跟蓝色起源一样，都是私人公司！其实再想想美国的其它巨头公司，比如微软苹果谷歌，哪一个不是由私人创办的呢？

人们在争论一家公司是不是私企的时候，争论的核心不是公司表面上的控制权，而是公司科技能力的真正使用权，因为科技能力能否发挥其积极作用取决于其真正使用者的善与恶，这就上升到了人类文明的高度！

SpaceX可以送人上天，可以将货物发送到太阳轨道，未来有能力实现载人登月载人登陆火星，但如果仅从SpaceX的角度来看，这些技术能力一方面是由马斯克的个人理想驱动的，另一方面还是迫于企业生存的压力，说白了就是通过不断提高公司的技术能力实现盈利！美国的科技市场摆在那里，如果马斯克不做，别人也会做，比如贝索斯。SpaceX科技能力的真正使用者有两位，一位是通过签署合同获得太空运输能力的NASA和其它商业公司，另一位就是SpaceX自己。NASA可以借用这种能力实现太空科研与探索，SpaceX可以借助自身实力布局空间战略比如星链，至于二者在科技能力的使用结果上是否造福人类还是危害人类，完全决定在二者手中，但科技能力始终是一种积极的存在，因为它能让人类对整个宇宙了解的更多一些。

最后我们总结一下SpaceX为什么会在5月拉开人类探索宇宙的新纪元：

其一是前几年被人们看衰的火箭回收技术可以说已达到了让人感到“疲倦”的境界，这将大大降低其发射成本，高频次的火箭升空势必会推动人类探索宇宙的节奏；其二，载人龙飞船万事俱备只欠东风，如果5月份的载人飞行一切顺利，马斯克将直接成为美国的英雄，间接的成为世界的英雄；其三正在建造的星舰可以吸取猎鹰9号和载人龙飞船的各项技术经验，成为SpaceX下一代的核心运载工具，成本更低，载荷更高！可回收火箭和载人龙飞船的绝佳组合势必会成为世界航天的参照样板，从而间接的推动人类整体的宇宙探索进程，为人类整体的宇宙探索翻开新的篇章。