方恒博
徜徉摩纳哥游艇展，探索海上美好冒险之旅
时隔一年，受疫情影响延迟至今年的第30届摩纳哥游艇展（Monaco Yacht Show）于9月22日至25日在摩纳哥蒙特卡洛举行，展会期间共有440家参展商携101艘超级游艇亮相，其中一半游艇是2020年及2021年推出的新款。
摩纳哥游艇展始于1991年，至今已成功举办29届。在过去的15年里，受益于国际游艇行业的强势增长以及摩纳哥位于地中海中心地带的绝佳位置，摩纳哥游艇展现已成为欧洲最大的超级游艇展，同时也成为了许多超级游艇的首秀场。全球著名豪华游艇品牌阿兹慕-贝尼蒂集团(Azimut/Benetti Group)首席执行官Marco Valle表示，“摩纳哥游艇展是超级游艇界最重要的活动之一，我们很高兴在经历了一个非常令人满意的销售季之后在摩纳哥游艇展上推出我们的一些新型号”。展览汇集了来自国际游艇行业的专业人士，且是全球唯一一个专门展示长度至少为20米的超级游艇的游艇展。
今年回归的游艇展以新形式与新产品带来了更多的体验，参观者可以现场了解新的游艇趋势；对于行业内人士来说，摩纳哥游艇展提供了一个新的机会接触潜在客户，同时探索市场在过去一段时间的变化。
为了更好地满足游艇行业的需求，主办方Informa Group对今年的展会形式、票务系统等作出了全新的安排。所有参会者分为三类并通过不同徽章进行区分，有购买或租赁游艇意向的观众将获得“探索”（Discover）徽章，这类观众无需注册，而是由参展商直接发放给“合适的人”；游艇设计团队及游艇经纪人团队将佩戴“顾问”（Advise）徽章参展，其余参展人士将获得“体验”（Connect）徽章。
拥有“探索”徽章的参会者可以享有展会第一天独家进入码头区的待遇，以便于这些潜在的超级游艇买家和承租人可以在更安静的环境下与造船厂、经纪人和设计师进行交流。同时展会现场会为其配备专门的休息室与入口，这一分流方式旨在减少这些参观者的等待时间，让有需求的人可以更方便舒适地参观、了解游艇。
为了控制展会人流量并确保参观者的质量，主办方同时将门票价格提高到至少500欧元/天，展览总经理Ga?lle Tallarida表示历届游艇展存在参观人数过多的情况，此举是“确保有需要的人参会”。
除了游艇展览区，今年活动另设立游艇设计和创新中心（Yacht Design and Innovation Hub），在这一展示游艇概念的新空间中，参观者可以与设计师互动，甚至可以共同勾勒未来游艇的雏形；另外帆船游艇今年也在Quai l'Hirondelle码头拥有了自己的专属展览区。
在支付形式上，虽然游艇行业使用加密货币支付的情况正在增加，但是本次摩纳哥游艇展上出现了可以用比特币购买的最大游艇——建于2010年的72米长Azteca号游艇。游艇所有者墨西哥亿万富翁Ricardo Salinas Pliego近日宣布接受以数字货币的形式全额支付游艇的费用（6500万欧元），这是迄今为止可以用比特币购买的最大游艇，游艇经纪人Antonio Yturbe Redo评论说，“对于我们的客户来说，这是一个令人兴奋的前景”。
游艇展览现场提供不同尺寸、不同类型的游艇以供参观者亲身体验，其中既包括已经售出、仅用于展示游艇制造商最新设计的游艇，亦包括可以现场直接购买或租赁的二手游艇及全新游艇。
IJE号超级游艇由意大利阿兹慕-贝尼蒂集团和英国游艇经纪公司Burgess共同展出的108米IJE号超级游艇是本次摩纳哥游艇展中最长的超级游艇。该游艇是为澳大利亚亿万富翁James Packer专门建造，于2019年4月首次下水。游艇的外部设计由英国设计公司RWD操刀，呈现出雕塑般的优雅外观；内饰部分由Benetti和游艇所有者团队合作打造，阿兹慕-贝尼蒂集团室内设计师Mauro Izzo表示，“业主想要传达的主要理念是将内部与外部联系起来”，因此主客厅的四个侧面都可以打开，并直接与外部甲板区域连接。
游艇共有五个甲板，可以提供超过1000平方米的外部空间，内部的11间套房允许容纳22位客人，同时另有可供29名船员工作生活的区域。此外游艇还拥有夜店、电影院、带海景露台的健身房、温水游泳池、带休息室和酒吧的露天餐厅、海滩俱乐部等娱乐设施。同时为了满足巡航时多样化的需求，游艇前甲板设有可装载两艘14米长附属艇及八艘摩托艇的大空间专属库位，IJE号游艇售价为1.75亿欧元。
由波兰游艇制造商Sunreef Yachts推出的80英尺（约等于24.4米）Great White号双体动力艇也于摩纳哥游艇展独家展出，这一动力艇于去年被交付给网球名将拉菲尔·纳达尔（Rafael Nadal ），今年6月美国高端生活杂志《罗博报告》（Robb Report）将其评为最豪华游艇之一，此次摩纳哥游艇展中这一游艇将作为展示，不进行售卖或租赁。
这一类型的动力艇通常为白色方正造型，Great White以天蓝色配色搭配流畅轮廓凸显出与众不同的时尚感。动力艇内部配备有瀑布式水疗池、露天用餐区、酒吧区等休闲娱乐设施，面积约为370平方米，据游艇制造商Sunreef Yachts称，这一双体动力艇的内部设计非常适用于长途航行，且艇身具有“大胆、现代的船体造型”。Great White号另有可放置附属艇及摩托艇的专属库位、飞桥上的宽敞休息区及带伸缩式阳台的主卧套房，配备两个1200马力发动机，具有特别的舒适性和非凡的适航性。
长85.6米的C2号超级游艇由德国超级游艇制造商Abeking & Rasmussen于2009年交付，该游艇十余年来只经历过一任主人，船体也一直得到非常好的维护。此次游艇展的亮相是该船在经过大规模改装后首次出售，改装部分包括将船体延长7米、增加两个新船舱和一个游泳池、重新设计的海滩俱乐部空间及附属艇专属库位，该游艇现由两家知名游艇经纪公司——Burgess与Fraser Yachts联合销售，售价9000万欧元。
游艇内部设计由英国超级游艇设计师马克·贝里曼 (Mark Berryman) 设计，通过奢华且精湛的工艺打造出了具有温馨感的中性风格。C2号游艇拥有独特的房间布局，游艇内设有15间客舱，共可容纳31位客人，即使是在容纳人数相对较多的超级游艇市场上，C2的可容纳人数也非常罕见。游艇多个宽敞的甲板区既可以应对社交场合也非常适合休闲之旅，甲板上包含按摩浴缸、游泳池、可伸缩户外电影屏、以及含有两个可折叠露台的海滩俱乐部区域。
长约70米、全钢船体的Polaris号超级游艇是意大利超级游艇制造商Rossinavi迄今为止建造的最大游艇，这一游艇专为极地地区冒险而打造，于2021年建造完成并交付给私人买家，此次仅作展示之用。为了确保游艇可以应对极端气候，游艇配备可以加热海水的设备以及可以适应所有水域条件的锚泊定位系统（锚泊定位系统主要用于限制外力引起的船体漂移，使其保持在预定位置上）。当然这一游艇不止适合冰冷的水域，在正常水域也可以体验航行乐趣。
与传统探险游艇相比，Polaris号超级游艇的外形更具现代感，且提升了内部空间的舒适性。游艇最多可容纳12位乘客及17位工作人员，主甲板设有20英尺（约等于6米）的无边泳池，内部综合健康中心包含健身房、土耳其浴室、按摩房以及瑜伽房。游艇巡航速度为15节（等于27.78公里/小时），最高时速可以达到17节（31.48公里/小时）。
荷兰高端豪华游艇建造商Feadship最新定制交付的Viva号是游艇界今年推出的最大游艇之一，同时也是2021年摩纳哥游艇展中展出的最大新游艇。该游艇的一大特点是秉持可持续原则，通过配备先进的混合柴油电力推进系统来降低旅行中的碳足迹，在柴电模式下游艇航行速度为12节（22.22公里/小时），柴油推进下航行速度可以达到20节（37.04公里/小时）。同时游艇装有节能空调系统、废物处理系统等先进绿色处理系统。
游艇内部由美国建筑师Peter Marino操刀，他将这艘游艇的内部风格描述为“开放式海滨别墅风格”；游艇外部设计由荷兰游艇设计公司Azure Yacht design & Naval Architecture和Studio De Voogt共同负责，整体环绕式窗户设计既保证了游艇内部的采光，同时使得乘坐人可以在船体任意位置享受海上风景。这一游艇在本次游艇展中仅作展示之用。
Why200号游艇Why200号游艇是摩纳哥豪华游艇制造商沃利游艇公司（Wally Yachts）全新推出的混合动力游艇。游艇总长27米，但是凭借其创新的宽体设计，游艇内部可以提供超过200平方米的居住生活空间，与其他同尺寸游艇相比空间增加了50%，同时外部甲板区域另有144平方米的活动面积。Why200号游艇还针对全排量和半排量巡航进行了优化，可以保证乘客在各种速度下都拥有舒适的乘坐体验。
整艘Why200号游艇包含四个用餐区域、三个客厅、三个休息室、五个客舱、三个船员舱及32平方米的折叠型海滩俱乐部空间。游艇外观呈现出具有未来感的宇宙飞船形态，且在船头位置利用环绕玻璃打造了一个具备宽阔视野的主卧室，使得主人乘坐游艇时可以得到全新的体验，沃利游艇公司创始人兼首席设计师Luca Bassani评论这一设计时称，“想象一下在船头醒来即可享受200度全景一览无余的感觉，仿佛是漂浮在水面上”。
游艇承载了对于旅途美好的期待，而摩纳哥游艇展是集期待之大成者，众多游艇行业从业者将期待融于技术与设计，参观者则能想象关于海洋的美好冒险之旅。沃利游艇公司董事总经理Stefano de Vivo表示：“我们发现在特殊时期与亲人相聚的时间比以往任何时候都少，所以当我们能够聚在一起时，这段时光对每个人来说都应该是特别的”。
责编 | 许若瑜
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