作者：王昕 来源：IT时报

2022年5月20日，高通选择在“骁龙之夜”上，向中国粉丝发布多个产品线的最新产品，包括面向智能手机的全新旗舰级平台第一代骁龙8+、第一代骁龙7移动平台以及全新无线AR智能眼镜参考设计。其中，第一代骁龙8+是高通在旗舰级智能手机芯片上、在第一代骁龙8移动平台基础上的“顶级迭代”。

80%中国手机用户认识“骁龙”

高通公司总裁兼CEO安蒙向中国的骁龙用户和粉丝表示，从Android旗舰智能手机，到始终在线、始终连接的PC，再到下一代计算平台XR，搭载骁龙平台的XR终端已经超过50款，骁龙正在成为通往元宇宙的钥匙。不仅如此，目前还有超过1.5亿辆汽车搭载了骁龙汽车智联平台。近期，骁龙还成为了法拉利一级方程式车队的高级合作伙伴。

数据显示，全球使用骁龙终端的用户已经超过20亿，在中国，约80%的智能手机用户都知晓高通“骁龙”品牌。安蒙说：“我们的中国合作伙伴以及中国的消费者一直热衷于了解和采用全新技术，骁龙也因此在中国成为值得信赖的品牌。”

高通公司全球副总裁侯明娟表示，连接、安全、AI、影像、音频、游戏六大领域是骁龙打造极致移动体验的技术支柱，也是骁龙生态系统精彩的组成部分。例如此次发布的第一代骁龙8+就在骁龙8强大的性能基础上，实现了性能和能效双突破，AI、影像、音频、游戏、连接、安全六大技术体验再提升，推动旗舰体验更上一层楼。

骁龙8+：能效比提升亮眼

作为最新一代高通旗舰级移动平台，骁龙8+移动平台的CPU超级内核的主频提升至3.2GHz，带来10%的性能提升。GPU方面，骁龙8+的GPU频率也进一步提升10%。

在同等性能表现下，骁龙8+与前代平台相比，Adreno GPU功耗降低高达30%，CPU功耗降低高达30%。从整颗SoC来看，第一代骁龙8+的整体功耗则降低了15%。

侯明娟以游戏为例，在25度室温下，选择810P画质，《原神》60分钟，骁龙8+的平均帧率高达60.2fps，且功耗比前代产品降低30%；而在《王者荣耀》90帧、120帧高清画质表现下，骁龙8+的能效提升均可达到30%。

骁龙8+支持最新骁龙影像技术，包括8K HDR视频录制等先进特性，凭借18-bit三ISP，用户在拍摄8K HDR惊艳视频的同时，还能够捕捉6400万像素的照片。在第七代高通AI引擎的加持下，骁龙AI能够提供高达20%的能效提升，全面赋能先进AI用例，例如经典的徕卡Leitz虚化效果。

小米集团合伙人、总裁王翔表示，骁龙8+移动平台，“绝不是像此前骁龙888+那样的半代小升级，而是真真正正的体验大革新！小米、高通双方已经联调数月，从我目前拿到的实测数据来看，有着非常漂亮的功耗表现。”

据悉，荣耀、OPPO、vivo、小米等主流手机厂商均计划发布骁龙8+新机，商用终端预计将于2022年第三季度面市。王翔表示，小米新旗舰将率先搭载第一代骁龙8+旗舰移动平台。

除了骁龙8+，高通同时发布的第一代骁龙7移动平台传承了一系列此前仅在骁龙8系旗舰平台才有的顶级特性，其还是首个支持5G Release 16和5G+5G双卡双通的骁龙7系平台，同时支持部分Snapdragon Elite Gaming特性和出色的音视觉体验，全球范围内，支持Snapdragon Elite Gaming的芯片组出货量已经超过8亿颗。

目前，荣耀、OPPO和小米都表示将采用第一代骁龙7，商用终端预计将于2022年第二季度面市。OPPO副总裁、手机产品线总裁段要辉表示，5月23日，OPPO将率先推出基于第一代骁龙7移动平台的Reno系列产品。

骁龙XR2：几乎无时延AR体验

除了智能手机之外，元宇宙和汽车领域似乎都是高通关注和发力的重点市场。

在5月20日的骁龙之夜上，高通还发布了搭载骁龙XR2平台的无线AR智能眼镜参考设计。该无线AR智能眼镜参考设计采用全新FastConnect XR软件套件和已集成的高通FastConnect 6900移动连接系统，实现几乎无时延的无线AR体验，成为接入元宇宙的利器。

目前骁龙XR2平台正面向部分OEM厂商出样。根据歌尔公司针对骁龙XR2平台设计的硬件产品，外形更加轻薄小巧，体积缩小40%。同时，视涯技术提供的双micro-OLED双目显示屏，支持高达90Hz的1920×1080单眼分辨率和零运动模糊特性，AR智能眼镜上的两个单色摄像头和一个RGB摄像头可支持六自由度(6DoF)头部追踪、手部追踪和手势识别。

高通技术公司中国区XR业务负责人郭鹏介绍，Snapdragon Spaces是高通专门面向XR开发者打造的平台，能够为开发者提供丰富的用户感知和空间感知功能，使得开发者此前在不同平台上使用不同工具开发的内容，都可以通过很小的工作量迁移至Snapdragon Spaces。小米和OPPO等企业已经成为首批支持Snapdragon Spaces的智能手机厂商。

骁龙“自动驾驶”芯片量产车即将上市

随着智能网联汽车在全球和国内的飞速发展，汽车早已成为高通的潜在巨大市场。目前，骁龙已支持全球超过1.5亿辆汽车。

小鹏汽车董事长CEO何小鹏透露，从小鹏的G3、P7、P5到即将上市的小鹏G9，全都基于骁龙数字底盘解决方案，截至第一季度，采用骁龙数字底盘的小鹏汽车累计销量已经超过了15万台。

毫末智行联合创始人兼CEO顾维灏表示，毫末智行与高通联合推出了辅助驾驶整车解决方案“小魔盒”，这是目前全球算力最高的可量产自动驾驶计算平台。

“小魔盒3.0”采用了高通5纳米制程的Snapdragon Ride芯片，人工智能算力达到了360TOPS，高速缓存也达到了144MB，CPU的计算能力更是超过了200K DMIPS。即将搭载“小魔盒3.0”的魏牌车型，也将部署2个激光雷达、12个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达——以此构建了全范围的冗余感知系统。

顾维灏透露，搭载毫末城市NOH的量产车将在2022年上市。